东莞普莱特传动设备有限公司

      疲劳点蚀是行星减速机的一种常见故障，疲劳点蚀产生后，发展速度相当快，如果发现不及时，将导致齿轮大片剥落，将导致齿轮报废，减速机也无法继续使用，那么行星减速机出现疲劳点蚀的解决方法有哪些？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家说说。

      1、减速机齿轮在安装过程中，直角减速机制造商，不严格执行检修工艺，导致安装不良，造成齿面局部接触，负荷过大造成齿面疲劳点蚀；

      2、润滑油过期或变质，粘度太低或失效，从而在齿轮的齿面之间不能形成油膜，齿与齿之间直接接触造成齿面疲劳点蚀；

      3、传动轴承使用超限或轴承与轴承座孔配合问隙过大，引起传动轴承振动太大而引起载荷增大，造成齿轮传递负荷增大，也会造成齿面疲劳点蚀。

      东莞普莱特传动设备有限公司团队擅长多种内、外齿轮加工及解决方案，我们总结出一整套“内部品质管理体系”来确保各零件组合后的相对精度，产品具有精度高、承载力矩大、寿命长、噪音低、运转平稳、通用性强和免维护等特点，深受客户信赖，欢迎来电洽谈业务！

      对于蜗轮蜗杆减速机有所应用的用户可能有所了解，其之所以能够顺利的运行，少不了对于油的消耗，当使用完后我们便需要对其进行填油工作，那么怎么才能更好的完成这一工作呢？东莞普莱特传动设备有限公司来告诉您。

      1、断开与电机动联系或断开总电源，然后等冷却至还有余温时，换油时减速机仍应坚持温热；

      2、在蜗轮蜗杆减速机放油孔底部放一个合适的接油的盘子，拧松取开注油孔螺塞、通气器以及放油孔螺塞；

      3、将蜗轮蜗杆减速机内剩下的润滑油悉数排出来，以及清除机箱内的金属颗粒等杂质；

      4、取出后来，按原样装上放油螺塞，要拧紧，从注油孔处写入同牌号的润滑油，留意加量，依据油标增加，加好油后，上紧注油孔螺塞及通气器等。

      东莞普莱特传动设备有限公司坐落在有“世界工厂”之美称的广东省东莞市，直角减速机销售，是专业从事研发、生产和销售高精密行星减速机、高精度平台减速机以及专用减速机的厂家，我们的产品被广泛应用在机器人、机械手臂，复合材料设备、精密测试仪器、试验机、塑料机械、玻璃机械、煤矿机械、起重机械、冶金机械、工程机械等各种领域。

      在购置减速机并在使用2000小时之后需要对减速机进行保养，以确保其正常运转，下面东莞普莱特传动设备有限公司来给大家说说在使用2000小时之后的齿轮减速机应该注意的事项。

      1、检查齿轮是否出现点蚀，在实际的运行过程中可能是热处理较低或者是润滑油的使用不当导致的；

      2、检查齿轮磨损，需要确保润滑油充分的情况下加入合适的抗磨添加剂，在油箱中增加几个磁性体以吸附金属微粒，减少润滑液中的金属微粒含量；

      3、检查减速机是否漏油，直角减速机，漏油常见的是主动轴，从动轴头的密封处漏油，直角减速机厂，油漆是主动轴的密封圈处，将固定螺栓完全拧紧或者装上密封垫片。

      东莞普莱特传动设备有限公司深知品质是企业生存之本，我们为市场提供稳定优质的产品，提供更优化的自动化解决方案，始终把“用户需求”作为企业经营宗旨，将“科技创新”做为公司发展的根本，将ISO质量管理体系运行落实到公司的各个环节。